泰安(an)江门丰升汽车制造有限责任公司廣東分公司
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▶ 公司(si)廠址:山(shān)東省泰(tai)安市岱(dài)嶽區大(da)汶口工(gōng)業園
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HZS120 路橋(qiao)混凝土(tǔ)攪拌站(zhan)介紹
HZS 系列(liè)混凝土(tǔ)攪拌站(zhàn),是在收(shou)集國内(nei)外同類(lèi)産品優(yōu)點和使(shi)用經驗(yàn)的基礎(chu)上,研制(zhi)開發專(zhuān)業針對(duì)商品混(hun)凝土和(he)高性能(neng)混凝土(tu)生産的(de)具有國(guó)内同類(lèi)産品先(xiān)進水平(píng)的攪拌(bàn)站。
設備本(běn)身的諸(zhu)多特點(diǎn),既可以(yi)生産商(shāng)品混凝(níng)土又适(shi)宜高速(sù)鐵路建(jiàn)設工程(chéng):生産高(gao)性能混(hun)凝土時(shí),控制部(bù)分含有(you)二次攪(jiǎo)拌功能(neng),适用于(yú)高鐵用(yòng)高性能(néng)混凝土(tǔ)的生産(chan)加工工(gong)藝;計量(liàng)鬥以滿(man)足計量(liang)要求爲(wèi)宜,傳感(gan)器作了(le)針對性(xing)的選擇(ze),以滿足(zú)計量要(yao)求;液态(tai)及粉态(tai)物料采(cai)用小管(guǎn)徑小通(tōng)道輸送(song),易于控(kong)制流量(liang),減小沖(chòng)量,并且(qiě)骨料及(jí)液态物(wu)料具有(yǒu)粗精計(ji)量系統(tǒng),以上措(cuò)施均可(kě)提高計(jì)量精度(du)等等。
本站(zhan)主要部(bù)件有:攪(jiao)拌系統(tǒng)、配料機(ji)、斜皮帶(dai)輸送機(ji)、主樓、水(shuǐ)路、外加(jiā)劑路、氣(qì)路、控制(zhì)系統等(děng)等。
混(hun)凝土攪(jiǎo)拌站性(xìng)能特點(dian):
1 、攪(jiǎo)拌混凝(ning)土質量(liang)好
選用濟(jì)南米科(ke)思生産(chan)的先進(jìn)的KTSA型攪(jiǎo)拌主機(jī)。襯闆、葉(yè)片材質(zhì)均爲耐(nai)磨鑄鐵(tiě),角度設(shè)計合理(lǐ),攪拌效(xiao)果好,速(sù)度快,使(shǐ)用壽命(mìng)長。(可選(xuan)配珠海(hǎi)仕高瑪(mǎ)主機)
2 、環保(bǎo)機型設(shè)計
主樓部(bu)分采用(yòng)彩鋼瓦(wǎ)楞闆或(huo)夾芯闆(pǎn)裝飾(選(xuan)購),主樓(lou)内部設(shè)有除塵(chen)裝置。爲(wèi)了保持(chí)良好的(de)工作環(huán)境,我公(gong)司生産(chan)的HZS系列(liè)混凝土(tu)攪拌站(zhan)在有粉(fen)塵外溢(yì)的各個(ge)環節都(dōu)處在密(mi)閉狀态(tài)下。攪拌(bàn)機上蓋(gai)、粉料計(ji)量倉的(de)排塵管(guan)均與室(shi)内除塵(chen)器相連(lián),除塵器(qì)采用自(zi)動除塵(chen),收集到(dao)的粉塵(chen)有接收(shōu)裝置可(ke)再利用(yong),使用方(fang)便,達到(dao)國家的(de)環保要(yao)求(随外(wai)包裝選(xuǎn)購)。
3 、配有監(jiān)視系統(tong)
選(xuǎn)配監視(shì)系統,通(tōng)過監視(shi)器可以(yǐ)使操作(zuò)人員清(qīng)晰的觀(guān)察到攪(jiǎo)拌車的(de)位置以(yi)及混凝(níng)土的卸(xie)料狀況(kuàng),方便生(sheng)産,提高(gāo)生産率(lü)。
4 、先(xiān)進的電(dian)氣控制(zhì)及管理(li)系統
電氣(qì)控制及(ji)管理系(xi)統是江门丰升汽车制造有限责任公司廣東分公司機(jī)械有限(xiàn)公司一(yī)切從用(yong)戶着想(xiang),本着技(ji)術先進(jin)可行、運(yùn)行穩定(dìng)可靠、操(cao)作維護(hu)簡單、計(jì)量準确(que)直觀、管(guan)理功能(neng)強大的(de)思想而(er)研制開(kai)發的一(yi)種具有(yǒu)當今國(guo)際一流(liú)技術水(shuǐ)平的以(yi)Windows爲控制(zhi)平台的(de)多任務(wu)、多窗口(kǒu)、多用戶(hu)的控制(zhì)與管理(lǐ)系統。該(gai)控制系(xì)統在原(yuan)系列産(chǎn)品的基(jī)礎上進(jin)行了多(duō)次優化(huà)和技術(shu)創新,已(yi)成爲國(guo)内先進(jin)的控制(zhi)管理系(xi)統。
5 、結構美(měi)觀
整機布(bù)置合理(li)、結構新(xīn)穎、穩定(dìng)性,牢固(gu)性高、拆(chai)裝方便(bian),可滿足(zu)集裝箱(xiang)運輸。
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